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Opel Mokka: rodéate de seguridad

Opel Mokka: rodéate de seguridad

El Opel Mokka trae el avanzado sistema Opel SAFETEC® que coordina la actuación de soluciones de seguridad activa y pasiva del Mokka. La estructura de es SUV compacto tiene zonas de deformación capaces de absorber la energía del impacto. Y su diseño cumple con todos los estándares de seguridad para los peatones. Esta tecnología tiene la capacidad de minimizar los daños en impactos a vajas velocidades. Por ejemplo, los paragolpes soportan sin daños impactos a velocidades de hasta 4km/h cumpliendo las normas RCAR (Consejo de Investigación sobre Reparaciones de Accidentes). En cuanto a las soluciones de seguridad pasiva, el Mokka dispones de airbags delanteros frontales, laterales y de cortina, avisador inteligente de los cinturones de seguridad delanteros y traseros y Sistema de Pedales Retráctiles (PRS) que protege los pies y piernas del conductor en caso de un impacto severo. Las plazas traseras externas integran anclajes ISOFIX para la instalación de asientos infantiles de seguridad. El Opel Mokka trae además la Luz Larga Asistida (HBA) que al detectar a vehículos que circulan por delante o en sentido contrario, los faros halógenos cambian automáticamente a luz de cruce para garantizar la máxima seguridad. Y cuando la carreta está despejada vuelven a luz larga. El sistema Opel Eye, basado en una cámara frontal, gran angular y de alta resolución, ofrece cuatro funciones: Asistente de Señales de Tráfico (TSA) que detecta y muestra en la instrumentación las señales de límite de velocidad y de prohibido adelantar, así como las de fin de limitación o prohibición, Avisador de Cambio Involuntario de Carril (LDW). Indicador de Distancia de Seguridad (FDI) y la alerta de Colisión Frontal (FCA). El Control de Crucero con limitador de velocidad resulta práctico cuando la carretera está despejada, pero al incorporarle un limitador de velocidad puede usarse incluso en ciudad. La cámara de visión trasera (RVC) permite saber en todo momento qué hay detrás sin dejar de mirar hacia adelante. Está situada en la parte superior del portón trasero, justo encima de la matrícula, y su imagen se muestra en la pantalla en color del sistema de infoentretenimiento. El programa Electrónico de Estabilidad de Control de Velocidad en Descensos (HDC) y la Asistencia para Salidas en Cuesta (HSA) integrados en todos los modelos, corrige con mayor eficacia la tendencia al subviraje o al sobreviraje siendo menos perceptible para el conductor. El Sistema de Monitorización de la Presión de Neumáticos (TPMS) incluido de serie evita comprobaciones innecesarias o el riesgo de circular con una presión inadecuada. Para más información: http://www.motorrepris.net/es/localizacion

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