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Opel Astra OPC Extreme, un titán de 330 CV

Opel Astra OPC Extreme, un titán de 330 CV

El Astra OPC Extreme, derivado del Astra OPC Cup que compite en el Campeonato de resistencia de Nürburging (Alemania), se fabrica en serie limitada, homologado para circular por la calle. El concept que presenta Opel adopta soluciones aerodinámicas, mecánicas y de chasis directamente extraídas de la competición. El OPC Extreme monta varios componentes en fibra de carbono para reducir su peso: difusor, spoiler frontal, capó, refuerzos de la suspensión, tapa del motor, techo e incluso llantas. Lo importante de esta reducción es que el techo rebaja el centro de gravedad, mientras que en las ruedas se reducen las masas no suspendidas. El interior también responde a la filosofía rácing: arco de seguridad, baquets y cinturones tipo arnés de seis puntos, para poder utilizarlo en circuito con garantías. Se han quitado los asientos traseros y el volante está forrado en ante. Opel ha decidido combinar la pintura multicapa con adhesivos de alta calidad que dan un efecto 3D. Su motor es el cuatro cilindros, 2 litros turbo que entrega 300CV y utiliza inyección directa de gasolina y distribución variable. En Opel Motor Repris pensamos que el Opel Astra OPC Extreme es el más codiciado por los aficionados a las carreras y por los coleccionistas.

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